Первоначально созданный из древесины мостовой кран (кран балка) постоянно совершенствовался, при чем модернизировалось все от изнашиваемых деталей до самого привода. Так захваты, колесики (современные подшипники) и оси вскоре заменили на стальные, а в скором времени, механический привод сменил ручной. В конце 80-х годов 19 века на территории России не только спроектировали, но и наладили производство металлических кран балок, внешне напоминающие используемые мостовые краны. А в конце 19 века в Германии был впервые выпущен мостовой кран с электрическим двигателем.

Пушкинский мост соединяет Фрунзенскую набережную с Пушкинской набережной Нескучного сада. Его построили в 2000 году. При этом были использованы конструкции Андреевского моста, который явился реализацией проекта Л.Д. Проскурякова и А.Н. Померанцева в промежутке 1905 и 1907 годов.

В теплый весенний период на территории старого Киева стартовала навигация. По главной реке Украины давали отмашку в середине марта (по новому стилю — это двадцать восьмое марта). Река переставала быть водным каналом и превращалась в оживленную улицу, которая пестрила большими и маленькими пароходами, внушительными баржами и проворными лодочками. Однако конструкция была «двухслойной»: второй слой представлял собой мосты, на которых тоже организовывалась активная деятельность.

При строительстве сруба дома используются бревна, обработанные на оцилиндровочных станках по специальной технологии. Чашки угловых стыков в срубе вырезаются во время монтажа. Помимо этого, в бревнах сверлят отверстия для металлических стержней, стягивающих бревна в срубе друг с другом. Эти стержни называются анкерами. Для того, чтобы собрать сруб дома 9*9, необходимо множество различных деталей, в том числе: бревна, балки чердачных и межэтажных перекрытий, балки для полов, черновой пол второго этажа, утеплитель, стропила и прочие расходные материалы.

Иранские мосты представляют собой своеобразные архитектурные шедевры. Примечательно, что в истории древней иранской архитектуры часто наблюдались случаи строительства различных общественных сооружений типа школ, мостов, бань, мечетей — на меценатские средства. Таким образом, архитектура того периода стала символом симбиоза принципов пожертвования и культурных обычаев.