Благодаря длине Сургутского вантового моста, жители Сибири могут гордиться строением-рекордсменом Книги рекордов Гиннеса

Мост в Сургуте, соединяющий два берега реки Обь, был введен в эксплуатацию в 2005 году. Строительные работы велись на протяжении пяти лет, после чего жители Сибири получили в пользование не просто путепровод над водой, но и рекордсмена, ведь данное сооружение числится в Книге рекордов Гиннеса, как надводное сооружение с самым большим пролетом в мире, опорой которому служит один пилон.

Конструкция была спроектирована инженерами ОАО «Гипротрансмост» А.Б.Мельниковым и Б.Д. Мариковым. Строительные работы производила компания-подрядчик «Мостострой-11» по заказу дирекции Сургутского района в ХМАО.

По техническим характеристикам, длина вантового моста составляет 15 км, что свидетельствует еще об одном рекорде — такой тип сооружения признан самым длинным в Сибири. Высота пролета составляет 408 м, его поддерживает один 150-метровый пилон, от которого расходятся стальные канаты — ванты. При строительстве моста во всей конструкции обычно используются металлические трубы. Если вы решили строить мост и есть желание создать шедевр не меньший, чем Сургутский вантовый мост, то используйте трубы, а помочь вам  в приобретении могут на сайте http://truba8.ru

Одной из важных отраслей в регионах с суровым климатом является транспортное сообщение. В этой местности расположено множество важных стратегических и промышленных объектов, связь с которыми была порой невозможна из-за погодных условий. В зимнее время из одного округа в другой можно было добраться при помощи ледовой переправы, а летом курсировал паром.

За счет длины вантового моста в Сургуте стало возможным соединение с такими городами, как Нижневартовск, Томск, Нефтеюганск, Ивдель, Ханты-Мансийск, Пермь, Серов, Тюмень, Новый Уренгой, Салехард, Надым.

В честь 9-тилетия сооружения возле него был открыт музей строительства новой Сургутской переправы в знак благодарности специалистам, которые смогли воплотить в реальность проект. В настоящее время в музее хранится ключ со дня введения в эксплуатацию конструкции.